Ramón

Over mijn studie en voortraject

Automotive, de opleiding die ik heb gevolgd bij de HAN, kun je zien als de opleiding Werktuigbouwkunde met een sausje van autotechniek. Dat merk je aan de opdrachten die je krijgt. Je doet kennis op die je vanuit de werktuigbouwkunde toepast op auto’s. Voor mij lag deze keuze als autofreak redelijk voor de hand. Ook heeft mijn vader dezelfde achtergrond, daar kreeg ik wel veel van mee. Het mooist aan werken in de techniek vind ik dat je samen tot een resultaat komt, er met elkaar de schouders onder zet. Er zijn genoeg slimme techneuten die het in hun eentje willen doen, maar dat is iets wat mij niet trekt. Ik ben met mijn huidige werkzaamheden en de (gedane) projecten overigens veel breder bezig dan alleen in de Automotive branche en dat bevalt prima.

Mijn carrièrepad als engineer

De afgelopen jaren ben ik als medior engineer volop bezig geweest met mijn vak. Ik ben voor het grootste deel werkzaam geweest voor de opdrachtgever waar ik destijds startte, gecombineerd met relevante cursussen en trainingen die mijn de verdieping gaven die ik nodig had. Tot 2025 hield ik mij – vanuit kantoor Zwolle – bezig met de wekelijkse planning. Dit deed ik in overleg met mijn collega Jurgen, die daar intern zit. Ook begeleidde ik lopende projecten en werkte ik nieuwe collega’s in. We zijn vanuit TT-Engineering met 4 engineers aan de slag bij deze opdrachtgever. Door de jaren hebben wij in vertrouwen zo al veel engineeringskennis opgebouwd en geborgd!

Overstap naar accountmanagement

Als engineer vond ik het altijd het mooiste om samen met mijn collega’s tot mooie oplossingen te komen. De samenwerking, het opleiden van nieuwe collega’s, het overleggen met opdrachtgevers, kortom: het menselijke deel van de engineering, daar kreeg ik veel energie van. En al een tijd leek het mij mooi om die kant nog meer op te zoeken in mijn werk. Met de techniek in contact staan, meewerken aan mooie technische oplossingen door te zorgen voor leuke nieuwe opdrachten vanuit allerlei interessante branches: accountmanagement sprak mij echt aan. Dit heb ik aangegeven, en al gauw mocht ik een keer mee met een van de accountmanagers om te ervaren hoe een dag als accountmanager eruitziet. Dit bevestigde mijn gevoel: dit wilde ik graag doen. Het mooie is dat ik bij TT-Engineering ook de kans kreeg om de overstap te maken. Nu kan ik mijn opgedane kennis als engineer inzetten op een nieuw vlak, en echt meedenken met onze opdrachtgevers over oplossingen voor hun uitdagingen. Daarbij ken ik de engineers goed, en weet ik op welke manier hun skills het best tot hun recht komen.

Waarom ik het aanraad voor andere engineers?

Als het je aanspreekt teamgericht bezig te zijn en wanneer je houd van de nodige afwisseling in je werk, dan is het zeker interessant bij ons te komen werken! Natuurlijk zijn er ook projecten waarbij je als engineer alleen bezig bent. Wat ik heel interessant vind, is dat ik collega’s heb die verstand hebben van heel andere takken van sport in de techniek. Soms kom je voor een vraagstuk te staan waar je nog nooit mee te maken hebt gehad. Er is dan altijd wel iemand die je kunt aanschieten of die meer weet. Kortom, er is zo veel kennis op de werkvloer beschikbaar! Dat beïnvloedt echt de snelheid waarmee je inhoudelijk ontwikkelt.

Dat je verder kijkt dan dat ene bedrijf waarvoor je werkt, voorkomt ook dat je je blind staart of verwikkeld raakt in bepaalde denkpatronen. Je krijgt hier meer mee, hebt meer afwisseling. Die kruisbestuiving houdt het interessant en maakt dat je fris tegen iedere nieuwe uitdaging aan kunt kijken. Tot slot, als engineer moet je ook echt creatief zijn in het bedenken van oplossingen. Denk ‘out of the box’ en durf constant geprikkeld te worden om buiten je eigen kaders te blijven denken!